La tecnologia Mild Hybrid (MHEV), anche conosciuta come ibrido leggero, rappresenta una forma di elettrificazione più semplice rispetto agli ibridi completi (HEV) o agli ibridi plug-in (PHEV). L'obiettivo principale di un sistema MHEV è quello di migliorare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni, fornendo un supporto elettrico limitato al motore a combustione interna (ICE).
Come Funziona:
Un sistema MHEV tipicamente utilizza un piccolo motore elettrico, spesso integrato in un'unità chiamata Belt-Driven Starter Generator (BSG) o Integrated Starter Generator (ISG), e una batteria di dimensioni relativamente ridotte (solitamente a 48V o 12V).
Recupero di energia: Il sistema MHEV recupera energia durante la frenata o la decelerazione, convertendo l'energia cinetica in energia elettrica e immagazzinandola nella batteria. Questo processo è noto come frenata rigenerativa.
Assistenza al motore: L'energia immagazzinata nella batteria viene utilizzata per fornire assistenza al motore a combustione, ad esempio durante l'accelerazione o l'avviamento. Questa assistenza riduce il carico sul motore, migliorandone l'efficienza.
Funzione Start-Stop: Un altro vantaggio dei sistemi MHEV è la capacità di spegnere automaticamente il motore a combustione interna quando l'auto è ferma (ad esempio, a un semaforo) e riavviarlo rapidamente e silenziosamente quando necessario. Questa funzione Start-Stop contribuisce significativamente alla riduzione dei consumi nel traffico urbano.
Vantaggi:
Svantaggi:
In sintesi:
La tecnologia Mild Hybrid è una soluzione intermedia per l'elettrificazione dei veicoli, che offre un buon compromesso tra costo, efficienza e semplicità di implementazione. Rappresenta un passo importante verso la riduzione dell'impatto ambientale del settore automobilistico.
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